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日前召开的全市交通运输会议透露,广佛环线佛山西站至广州南站段有望年内实现通车。广佛环线工程进展如何?记者昨日来到广佛环线陈村站探营,现场看到内部装修已现雏形,站台设置屏蔽门,坐城轨出行就像“搭地铁”。 广佛环线佛山西站至广州南站段大部分站点目前已进入站厅层装修、消防设施设备安装、机电安装阶段,各站点内部装修风格也将体现佛山元素。 探营 陈村站同层进站候车 在广佛环线陈村站B进站口,记者注意到钢筋结构仍在,进站口顶部采用钢骨架玻璃,并预留了两道手扶梯的位置。 沿着进站口台阶一直往下走,在离地面约13.5米的站厅里,又是另一幅光景:站厅内灯光柔和,天花板采用花瓣造型,裙边则体现岭南舞狮设计,而侧墙采用波化砖,处处体现地域特色和佛山元素。站厅整体风格与地铁站有些相似,站台区域也将安装类似地铁里的屏蔽门。陈村站站厅与站台位于同一层,楼高约6米,比一般地铁楼层要高。站厅往下一层还预留了联络通道,通往广州地铁7号线西延顺德段陈村站。 ![]() 3月25日,记者探营广佛环线陈村站,现场看到内部装修已现雏形。/佛山日报记者王澍摄 除了洗手间等基础设施,站厅还将安装不锈钢座椅,方便候车旅客。将来,一列有8节车厢的列车将从这里靠站,并以200公里/小时的车速往广州南站飞驰而去。 上午11时,34岁的李飞宇正与两名搭档在候车区一起进行干挂大理石的工序。平整的大理石柱子内,实际上隐藏着一扇消防门。“正在做内部装修的细化工作,像消防门的外墙等,看似简单,实则十分讲究。”李飞宇说,在陈村站内200多名施工人员正加紧进行机电安装、内部装修细化等工作。 进展 佛山西站至广州南站段有望年内通车 广佛环线佛山西站至广州南站段线路全长约35公里,其中佛山市境内约31公里,广州市境内3.9公里。 目前,除张槎站外,各站点设备用房已移交设备单位安装设备,站台层已进入屏蔽门安装阶段,而站厅层也在加紧进行装修、消防设施设备安装、机电安装等工作。周可雨表示,陈村站计划4月中旬开始铺轨工作,并在5月底完成屏蔽门安装。 今年全市交通运输会议透露,广佛环线佛山西站至广州南站段有望年内实现通车。根据线路对接方案,未来,从广州出发的旅客搭乘广佛环线列车进入佛山后,只需一次换乘,就能坐上佛山地铁2、3、4号线中的任何一条地铁线,快速通达佛山中心城区。 揭秘 站点装修各有特色 从中铁城建集团广佛环线站后项目部了解到,广佛环线佛山西站至广州南站段各站点裙边都将采用舞狮鳞片造型。同时,各站点又体现出相应的地域特点。 中铁城建集团广佛环线站后项目经理周可雨介绍,陈村站所在的陈村镇是顺德北大门,以机械、贸易、电子、物流、会展业、花卉养殖等为主要产业,因此陈村站个性区造型选用花卉元素,寓意着陈村发展繁花似锦。 邻近陈村站,备受关注的广州南站所属区域规划为集国家铁路干线、城际铁路、地铁、城市道路、公交和出租车等公共交通设施为一体的大型综合交通枢纽,因此通过拱顶与平板将平面功能划分开来,合理利用了空间高度。从效果图看,拱顶以白色为主,搭配黄色线条,极具活力。据悉,广佛环线广州南站设计为上、下两层,共有14个旅客出入口。 占地面积较大的还有东平新城站。东平新城站站厅造型采用长方形块元素,反映整体新城规划合理布局,稳重大方。东平新城站将设9个旅客出入口,未来市民可通过联络通道与广佛线实现换乘。 此外,两个高架站主要采取一层停车场、二层站厅、三层站台的设计。其中,张槎站将采用键盘为设计元素,体现了现代工业与科技的地域特点。北滘站靠近沿江道路,周边有美的总部大楼、君兰国际高尔夫俱乐部以及各新规划的建设项目,站厅层个性区造形采用菱形与六角形元素组合,突出科技现代感。 |