东莞科目三路考的悲催经历

本人女，科一科二都是一次通过。始料不及的科目三让我游走在崩溃的边缘。已考三次未过，现在一想到还要继续补考就揪心。有些话不吐不快，有缘看到我这帖子的看官不喜勿喷哈。

第一次17年12月20日预约企石考场失败，改约23日水濂山考场4号线10---12点。9:30就进考场一直等到下午才考。4号线起步那里有点小下坡。平时练车是在平地起步，靠边停的。所以感觉靠边停的距离比平时学的要短（实际是下坡路影响）。我按部就班地险险地靠边停完再起步出去了。紧接着前边一点有个饮食饭店的出入口，有一辆中巴车要出来。我一慌，安全员就踩刹车，完了。第二次重头再来。绕车一周，开始灯光。上一个指令是停在远光的，接着报“前方通过路口”要变回近光。因为第一次挂了心里紧张，操作时太大力了，直接掰成闪灯了。??????挂了。第一次约考就这么紧张地稀里糊涂地完了。

第二次18年2月26日企石1号线。企石考场是新开的，线路比水濂山的要好考很多，社会车辆比较少，合格率也比较高。我心里想着这次一定会考过的，哪知遇到个坑神教练!坑啊!（抱抱自己）

考试前一天（25号）晚上，教练带我们学员去考场熟悉路线。就我一个人约了一号线。1号线一出门口是一个左转弯，教练让我把方向盘打一圈，然后看线回点方向转入左边道。接下来的直线行驶，变道，超车，加减档那些不细说。我模拟考了三圈，都是同样操作，教练车系统都报考试合格。我信心倍增。

26号13:00--15:00，考试开始。我有过一次经验，加上25号晚模拟考的都合格。所以比较安心的。绕车一圈，灯光，起步，靠边停，再起步出去了，门口左转!开始照昨晚教练教的打一圈方向盘，回点方向，进入左边道。没压线。但是系统语言报警了，OVER。靠边停，下车。我懵圈了，同样的操作为什么模拟可以过，考试就过不了。我问安全员为什么我没压线也会过不了?我要怎么转弯？他凶巴巴地说你去问你的教练，他是怎么教的。我沮丧到极点!!!我就是按照教练教的做呀？为什么过不了？在门口返回考试起点的那点时间里我不停地回想，我到底是哪里出错了?遗憾啊，不知错在哪里怎么改呢？第二次又同样的地点同样的方式挂了!????

出了考场，在门口见到其他驾校教练说起要怎么转弯时，那个教练说左转弯要有弧度的，不是转过去不压线就行的。弧度弧度弧度!方向盘要慢慢地打上去，45度，90度，不够再加。而不是打一圈再回!多么痛的领悟!!!

第三次18年3月27日水濂山8号线，起步，靠边停，再起步，出去了，挂二挡走起。系统报音直线行驶!所在的路是弯的!在弯路上考直线行驶!微调微调微调!艹，调大了，系统报不能保持直线行驶。又没戏了!第二次又再重复一遍同一个地点同一个动作同一种死法。

在回考场中心的路上，我忍不住问陪同的工作人员，为什么要在弯路上考直线行驶?答原来8号线起步完后是完成超车动作。后面不远处有红绿灯，要是遇上绿灯放行车多时，完成不了超车更容易挂掉。反正怎么改，都是怪学员学艺不精，上头已经很照顾学员们了，感恩吧!改天让车管所的所有持驾照的人都去考一遍，过不了的取消驾照，重新考合格了才能领证，上岗。

三次了，都不知该怎么面对下次补考了。平时练车练得还可以，考试就是过不了，崩溃。