特朗普下令停飞737Max8和737Max9型飞机

特朗普周三在白宫发表讲话，宣布美国将发布“紧急命令”，停飞所有737Max8和737Max9型飞机。

他补充说，联邦航空局和波音公司“都同意这一决定”。特朗普表示：“飞行员已得到通知，所有航空公司都得到了通知。航空公司也同意这一点。”

特朗普说，“美国人民和所有人的安全是我们最关心的问题。希望他们能很快找到答案，但在他们找到答案之前，飞机都要停飞。”

受此消息影响，波音公司股价一度触及日低，跌幅高达3%。自埃塞俄比亚空难以来，该公司股价已下跌约13%，市值蒸发逾250亿美元。

波音公司随后发表声明称，在与美国联邦航空管理局（FAA）、美国国家运输安全委员会（NTSB）及客户协商后，波音支持暂停737 MAX的运营，并决定向FAA建议暂停全球371架波音737 MAX飞机的运营。但同时，波音表示，继续对波音737 MAX飞机的安全性充满信心。

此举对波音公司是一个重大打击。本周，随着一个又一个国家宣布禁止该飞机飞行，波音公司损失了数十亿美元。在美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）采取行动之前，加拿大周三早些时候决定暂停737 Max系列客机在其领空飞行。

加拿大交通部长Marc Garneau周三在渥太华说，跟踪埃塞俄比亚航空公司航班的卫星显示，这架飞机可能与10月29日发生的狮航空难有“相似之处”。狮航Max 8飞机在印度尼西亚海岸坠毁，机上189人全部遇难。此前，该飞机的一个软件功能出现故障，导致飞机多次迫降。

事故发生后，美国联邦航空局和世界各地的其他航空监管机构采取了几项措施，通知飞行员操纵特性增强系统（MCAS），并提醒他们在发生故障时如何克服。不过，美国联邦航空局周一表示，在4月份之前不会强制要求对其进行更正式的重新设计。

埃塞俄比亚航空公司737 Max 8客机在亚的斯亚贝巴附近起飞约6分钟后高速坠入地面，机上157人全部遇难。调查人员还没有公布坠机原因的任何信息。

单通道Max系列客机是波音公司最畅销的型号，占该公司营业利润的近三分之一。

美国联邦航空局上一次停飞全机是在2013年1月17日，当时由于飞机上的锂离子电池过热，联邦航空局下令暂停波音当时的新机型、主要由复合材料组成的787的航班。在此之前，上一次这样的行动是在1979年道格拉斯DC-10飞机。