那些手动挡比自动挡还贵的车，你知道几辆？

我们都知道，近年来手动挡汽车和自动挡汽车成为人们在购车时很难抉择的一个方面，他们各有所长。手动挡汽车和自动挡汽车最大的不同就是变速器，因此价格也是不一样的。

一般来说，自动挡的价格确实要比手动挡贵一点，但是也有很多手动挡的车比自动挡贵车上了许多。小编今天会为大家盘点一些比自动挡还贵的手动挡车 ，看完大家应该就能知道为什么这些车比自动挡还贵了！

1、宝马E90 320i

E90 320i搭载的是一台N46B20的2.0自然吸气发动机，搭配格特拉克的6速手动变速箱。在今天看来，156马力的听上去是个平庸的数据，不过在320i刚刚诞生的时候，作为最具驾驶乐趣系列的入门动力，这台发动机仍是可圈可点的。

出色的驾驶性是宝马所宣扬的驾驶乐趣中重要的一环。其油门响应直接线性，哪怕是脚下踏板5%的变化，你也可以直接地感受到车子加速度的变化。配合上直来直去的手动变速箱，整个动力的输出和传递都被完完全全掌握在驾驶者手中，动力收放自如。

2、雪佛兰科尔维特 ZR1

雪佛兰科尔维特是美国国宝级的超级跑车，独特的“鲨鱼嘴”散热器格栅，分开式后窗，使其成为运动车收藏者最羡慕的珍品之一，“峰腰可乐瓶”形状的车身，长长的发动机盖线条轮廓流畅，闪闪发光的侧翼，堪称一件艺术珍品。

雪佛兰的设计语言—生命力美学强调的高性能与全功能的双元设计，在科尔维特身上表达了高性能这一设计趋向。马力强劲的发动机使雪佛兰科尔维特的百公里加速度达到不足4秒，并且配备汽缸钝化技术，其燃油经济性将提升大约20%。

虽然这款汽车的售价惊人，但它的马力和扭矩足以匹配它的身价。该车即将推出新款，新款车在Vette 6.2升增压器V8的基础之上进行改造创新，研发出了1,200马力和1,066磅英尺扭矩的动力系统。还分别细分出了三款不同型号，分为HPE1200，HPE1000和HPE850，他们的动力分别是1,200匹马力，1000匹马力以及850匹马力。

3、宝马M3

新款宝马M3外观上采用最新家族式设计语言，动力方面搭载代号为“S58”的全新3.0T L6涡轮增压发动机，将采用四轮驱动和后轮驱动两种方式，六缸引擎的最大功率会达到473马力，更高功率的版本可能会突破到503马力（只提供四驱版本），与此同时匹配6挡手动或者自动变速箱。

另外，新车将增加一款入门版车型，动力同样搭载3.0T L6涡轮增压发动机，最大功率下调至338kW，传动系统匹配手动变速箱，上市后将与奔驰C级AMG、奥迪RS 4等同级车型竞争。

4、道奇Challenger SRT Hellcat

2018款道奇挑战者SRT Hellcat是一款手动变速箱汽车，这是我们可以在美国购买到的第二大功率汽车，第一名是小编上面提到的2019款的雪佛兰科尔维特Corvette ZR1。

道奇Challenger SRT Hellcat车型采用先进的空气动力学，轻量化的措施和精致的底盘调整是在赛道上避开轮胎墙的绝佳方式，使Hellcat的轮胎充气并重新调整其悬架对其在路上的顺应性影响很小。该车搭载6.2L机械增压V8发动机，可以产生707马力和650磅英尺的扭矩，匹配六速手动或TorqueFlite八速自动变速器。

5、莲花Evora Sport 410

莲花旗下Sport系列和保时捷GT3、法拉利Speciale一样，都属于性能加强轻量版车型。Sport 410 是目前马力最大 、速度最快 、体重最轻的莲花 Evora。

全新Evora Sport 410延续性能跑车的成功经验，对造型的优化亦考虑先进的空气动力学技术。EvoraGT410Sport可提供非常强大的下压力，提供随时随地的驾控安心感。Evora Sport 410，3.5升机械增压V6发动机，可产生400马力，采用六速手动。

6、保时捷卡曼GTS

外观上，卡曼GTS采用了保时捷最新的家族化设计，新车的前格栅下部采用了黑色的装饰，整体更显时尚。

动力方面，保时捷卡曼GTS搭载升级后的2.5T水平对置四缸发动机，最大功率达到269kW，峰值扭矩为可达430Nm，匹配6速手动或7速PDK双离合变速箱。此外，新车还将配备了主动悬架管理系统以及保时捷扭矩分配系统和后桥机械式差速器。

看完这些手动挡汽车的高性能，是不是也就明白了它们为什么拥有高价格了呢？简单来说，汽车的价格很大程度上是和自身性能相联系的，所以大家在选车的时候，关键就是考虑自身的需要，这样才能选到适合自己的车哦！